Municipales 2026
Le vélo s’invite dans la campagne municipale
Parce qu’il incarne une réponse à la fois simple, concrète et profondément humaine, le vélo contribue à préserver l’âme de Dieppe et de son territoire. Face aux évolutions urbaines, aux tensions dans l’espace public et aux enjeux de santé et de qualité de vie, il offre une alternative joyeuse, accessible et désirable, au service d’une ville plus apaisée et plus sûre.
Forte de ses 300 membres, Dieppe & Co à Vélo souhaite saisir l’échéance des municipales de mars prochain pour replacer les mobilités actives au cœur des priorités locales. Un questionnaire sera adressé aux candidates et candidats afin de mieux connaître leurs engagements et leurs propositions pour rendre les déplacements à vélo réellement sûrs et attractifs.
À cette occasion, l’association formule 7 priorités concrètes pour les années à venir:
Soirée-débat
Mardi 10 mars à 18h
Salle des Congrès
Venez nombreux !
Traiter en urgence les zones dangereuses
L’anneau routier autour de l’Hôtel de Ville, le rond-point d’Auchan, la rue Bonne-Nouvelle, la côte de Rouen… Des lieux du quotidien où beaucoup hésitent encore à circuler à vélo.
Créer des liaisons cyclables continues et sécurisées
La sécurisation des axes structurants entre Dieppe et les communes voisines constitue un autre enjeu majeur. Beaucoup d’habitants souhaitent pouvoir rejoindre les villages alentour ou aller travailler en vélo sans rupture d’itinéraire ni mise en danger. La prise en compte des déplacements à vélo dans le cadre du chantier de la RD925 devra, à ce titre, être pleinement intégrée.
Mettre en oeuvre un plan “Ville apaisée”
Faire respecter les zones 30, mieux partager l’espace urbain, faire de la ville et des quartiers des lieux de vie et non de trafic, s’inspirer de l’exemple de la rue des Bains pour imaginer des espaces plus agréables à Janval, au Pollet ou à Neuville.
Créer des “rues aux enfants” devant les écoles
Repenser les abords des écoles et garantir de véritables continuités cyclables, par exemple du lycée Ango à la gare jusqu’à Eurochannel, apparaît indispensable. Former toutes les générations au “savoir rouler” et au “savoir réparer” fait aussi partie des leviers concrets pour accompagner cette transition.
Doubler les stationnements vélo
Pour les résidents ne disposant pas d’espace de rangement, pour les salariés du centre-ville ou pour les usagers de la gare, les places sécurisées restent insuffisantes. Sans solution de stationnement adaptée, il est difficile de changer durablement les habitudes.
Développer le savoir rouler et le savoir réparer
Le vélo est un des moyens les plus économiques pour se déplacer. Il faut permettre à tout adulte et enfant de rouler à vélo et de savoir l’entretenir et le préserver durant de nombreuses années.
Poursuivre la piétonnisation des quartiers et du centre-ville
Le piétonnier du centre-ville est une richesse de Dieppe mais il y a encore quelques ruptures qu’il faudrait gommer. Dans les quartiers, la voiture reste reine. Comment redonner de l’espace aux interactions, aux vivants et au vert.